Si había una marca destinada a llevarse todas las miradas del simracing en la Gamescom 2026, esa era MOZA. La compañía ha desembarcado en Colonia con una batería de novedades que va desde una nueva base Direct Drive tope de gama hasta, por fin, un sistema de movimiento pensado para el salón de casa. Te contamos todo lo que ha presentado y qué significa para tu setup.
«MOZA ha venido a Gamescom 2026 a dejar claro que ya no es la marca barata, es la que marca el paso.»
Gamescom 2026, Hall 10.1Nuevas bases Direct Drive: R16 Ultra y R5 Pro
El plato fuerte en volantes son dos bases nuevas que renuevan la gama por arriba y por abajo. La MOZA R16 Ultra es la propuesta seria: 16 Nm de par sostenido, un motor flat-wire de nueva generación con cero cogging (esa aspereza al girar que delata a los motores baratos), un encoder magnético de 21 bits con más de dos millones de puntos de resolución y el nuevo algoritmo NexGen FFB, que promete menos latencia y más detalle de alta frecuencia. Se vende por 549 euros.
En el otro extremo, la MOZA R5 Pro pule la fórmula de entrada: 6 Nm de par constante, un 9% más que la generación anterior, y el mismo salto de precisión en el encoder de 21 bits. Es la evolución directa del R5 que tan buen resultado ha dado como puerta de entrada al Direct Drive, ahora más refinada.
La bomba: el motion HMA150 llega a casa
Aquí está la noticia gorda. El MOZA HMA150 es un sistema de movimiento con cuatro actuadores dedicados, 150 mm de recorrido y velocidades de hasta 300 mm/s. Traducido: tu cockpit se mueve de verdad, simulando el cabeceo en las frenadas fuertes, la transferencia de peso en las chicanes rápidas, los cambios de rasante y hasta el golpe de los pianos. Es la clase de tecnología que hasta ahora vivía en simuladores profesionales de decenas de miles de euros.
No es barato, arranca en torno a los 3.000 dólares, pero que una marca de consumo meta el motion real en el salón por ese precio es un antes y un después. Marca la dirección hacia donde va el hobby.
Volantes con licencia oficial: Porsche, Ford y Mercedes-AMG
MOZA también ha quitado el velo a varios volantes con licencia oficial que son un caramelo para los fans del motor. El Porsche 911 GT3 RS, desarrollado a partir de los datos CAD originales del coche para recrear su volante al detalle. El Ford Mustang GTD, basado en el aro del brutal coche de pista de Ford y repleto de botones y levas metálicas. Y el debut global de su colaboración con Mercedes-AMG. Réplicas fieles pensadas para quien quiere que su cockpit se parezca al del coche real.
MOZA se sale del coche: hardware de MotoGP
Y como guinda, una sorpresa: MOZA ha mostrado hardware de simulación de MotoGP, es decir, un simulador de moto. Es su primer paso serio fuera del mundo de los cuatro ruedas y una señal de que la marca quiere expandirse a nuevas disciplinas de simulación. Habrá que verlo en acción, pero la intención es clara.
¿Qué MOZA puedes comprar ya?
Las novedades tardarán en llegar a las tiendas y a precios de importación. Si lo que quieres es entrar en el Direct Drive de MOZA ahora mismo y sin esperas, el pack del R5 sigue siendo una de las mejores puertas de entrada del mercado, con base, volante y pedales en un solo bundle.
MOZA R5 Bundle
Base Direct Drive, volante y pedales en un pack para PC. La forma más directa de entrar en la tecnología que MOZA acaba de renovar, disponible ya y sin esperas de importación.
Ver precio en AmazonSi estás decidiendo si dar el salto al Direct Drive, te ayudamos en nuestra comparativa de Direct Drive frente a volantes tradicionales y en la guía de mejores volantes de simracing 2026. Y para seguir toda la feria, no te pierdas nuestro repaso a la Gamescom 2026 para sim y racing.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la nueva MOZA R16 Ultra?
La MOZA R16 Ultra tiene un precio de 549 euros. Es una base Direct Drive de 16 Nm de par, con motor flat-wire de nueva generación, encoder de 21 bits y el nuevo algoritmo de force feedback NexGen de la marca.
¿Qué es el MOZA HMA150?
Es un sistema de movimiento (motion) para cockpits de simracing con cuatro actuadores y 150 mm de recorrido. Mueve tu asiento para simular frenadas, transferencias de peso y pianos. Arranca en torno a los 3.000 dólares, un precio que acerca el motion real al usuario doméstico.
¿Merece la pena esperar a las novedades o comprar ya?
Depende de tu prisa y presupuesto. Las novedades tardarán en llegar y a precios de importación. Si quieres entrar en el Direct Drive de MOZA ahora, packs como el R5 Bundle siguen siendo una compra excelente y disponible sin esperas.
